Lors de la dernière réunion de l’agglomération de Calais, la présidente a annoncé que la société Cargobeamer a commandé les wagons : le premier train commercial devait arriver en mai 2021, rapporte La Voix du Nord.
Geodis se dote d’une plateforme rail-route de 35 000 m2 à Dourges (62). C’est non seulement un tout nouveau hub logistique construit sur-mesure mais il est entièrement dédié au transport multimodal.
Opérationnelle depuis début novembre, la nouvelle plateforme de l’activité Road Transport de Geodis compte 35 000 m2 dont un entrepôt sécurisé de 10 000 m2. Le site compte 21 quais côté camions ainsi que d’une halle de 370 mètres de long et 30 de large permettant de charger simultanément 16 wagons, soit un demi-train.
La CCI International HDF organise une conférence le 9 décembre "Ready for Brexit ?"
Programme :
1. Point d'actualités
2. Check-list pour évaluer les conséquences sur votre activité et vous adapter :
Transport combiné de Rotterdam à Miramas, fruit d’une coordination d’acteurs
Lorsqu’un importateur indien interroge le groupe Danser pour le transport de 20 conteneurs de 20 pieds, de Rotterdam à Miramas, c’est évidemment pour réaliser du transport combiné. Un défi relevé grâce à la coordination de trois acteurs engagés.
L’UMF et la Plateforme GNL organisent le 2 décembre de 9h à 12h00, une visioconférence sur le thème : Les solutions mobiles de courant Quai GNL.
Le PEXE organise avec le soutien de l’ADEME, la première Rencontre Ecotech Solutions innovantes pour les Ports durables dont l’objectif est de faire connaître les solutions françaises environnement/énergie/économie circulaire et pour répondre aux enjeux de transition écologique et énergétique des sites portuaires.
Pour trouver des solutions à l’import et à l’export à l’occasion de la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne, la Région Hauts-de-France lance un guichet unique pour accompagner les acteurs économiques, baptisé Info Brexit Entreprises.
Que les négociations entre le Royaume-Uni et l’Union Européenne sur un accord de libre-échange réussissent ou échouent, la frontière et les contrôles seront rétablis au 1er janvier 2021. Le mot d’ordre de tous les officiels sur le sujet est d’être prêt.
Le fret ferroviaire est toujours dans l’attente de la concrétisation des grandes annonces qui pourraient favoriser son redéveloppement. Le besoin de précisions sera donc fort à nouveau parmi les participants à la dixième journée Fret ferroviaire et OFP 2020 qui, pour la première fois, assisteront à cet événement derrière leurs écrans d’ordinateurs.
L’ODASCE vous propose une journée de formation "Oh My Brexit : Les premiers pas à l'international" le 15 décembre de 9h à 17h.
Cette journée de formation :
🔹 Vous sensibiliser à la réglementation douanière
🔹 Vous faire découvrir les téléservices de la douane
🔹 Créer votre international "TO DO LIST "
🔹 Répondre à toutes vos questions
Norlink organise une e-conférence le mardi 8 décembre à 13h00 sur :
La préparation régionale pour le Brexit : les actions pour la fluidité des trafics
Cette e-conférence sensibilisera les acteurs économiques sur les dispositifs mis en place en Hauts-de-France.
Animée par Jean-Michel Lobry, la e-conférence sera diffusée en direct sur norlink-live.fr .
Le régime, qui durera jusqu'en 2025, vise à réduire le coût du transport de marchandises, contribuant ainsi au report modal de la route vers le rail. Cette mesure fait partie du programme d'action pour le climat 2030 du gouvernement fédéral allemand.
Le régime, qui durera jusqu'en 2025, vise à réduire le coût du transport de marchandises, contribuant ainsi au report modal de la route vers le rail. Cette mesure fait partie du programme d'action pour le climat 2030 du gouvernement fédéral allemand.
Eurotunnel se prépare a passer la frontière GB - France de manière la plus fluide possible, même en cas de no deal. C'est le 1er janvier prochain que le Royaume Unis quittera définitivement l'Union Européenne.
Pour alimenter utilement le projet CALIPSO, VNF organise un webinaire dans le cadre de Riverdating (en digital cette année) le 2 décembre de 14h30 à 15h15 sur « Comment la digitalisation peut-elle encourager le report modal vers le fluvial ? ».
Ils vous proposent principalement deux sujets :
VNF organiser cette année Riverdating en digital, le 2 décembre avec des RV individuels en ligne, et aussi quatre webinaires d’une heure maximum chacun.
Détail des tables rondes-webinaires :
Table ronde n°1 (2 décembre, 10h00-11h00) : les investissements à venir sur le réseau fluvial, notamment dans le cadre du plan de relance, et information sur les prochaines étapes du projet Seine-Escaut ;
Norlink, l’association de promotion des infrastructures portuaires et ferroviaires des Hauts-de-France, participe à plusieurs projets de transition énergétique dans les transports. Le gaz naturel et l’électricité sont encouragés dans le ferroviaire et la voie d’eau.
C’est lors de la e-conférence du 16 octobre 2020 organisée par Voies Navigables de France sur le thème du financement verdissant de la flotte fluviale qu’ont été présenté une nouvelle fois les certificats d’économie d’énergie (CEE), avec un angle spécifiquement fluvial.
Le transport fluvial de marchandises a connu un premier semestre difficile. La reprise amorcée en juin est placée sous le signe de la transition énergétique avec le lancement des « Engagements pour la croissance verte ».
Une ligne Containerships entre l’Irlande et Dunkerque sur fond de Brexit
Hainaut Développement et Awex vous propose un webinaire général le 12 novembre 2020 dans la continuité de leur dernier en mars 2019.
- À un mois et demi de l'échéance, quelles sont les alternatives possibles ?
- Le no deal est-il inévitable ?
- Que se passera-t-il, concrètement, pour votre business ?
- Est-il trop tard pour préparer votre entreprise ?
- Comment faire pour limiter l'impact du Brexit ?