Calais

[CLR HdF] Fret transmanche opérationnel à Calais

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[Chaines Logistiques Résilientes en Hauts-de-France] : Le transmanche à Calais opérationnel

MAJ : 30/04/2020

Le port de Calais, opérationnel 24/7. Le port de Calais continue d’assurer, en cette période de crise sanitaire, le passage de plus de 3 000 poids-lourds et remorques par jour permettant l’acheminement de biens essentiels pour les populations. Une flotte de 5 navires et un départ toutes les heures en 24/7 assurent en continu le transport de ces marchandises entre le continent et le Royaume-Uni.

Crédits: Remi Jouan

[CLR HdF] Les services de Dunkerque-Port sont pleinement opérationnel

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[Chaines Logistiques Résilientes dans les Hauts-de-France] : Dunkerque Port

MAJ : 30/04/2020

Dunkerque s'active pour assurer l'approvisionnement des bananes. Crise sanitaire ou pas, le navire est à l'heure. Après 9 jours en mer, les bananes des Antilles arrivent à bon port. Dunkerque est la seule porte d'entrée des bananes françaises, 250 000 tonnes y transitent chaque années. Les 70 salariés respectent les gestes barrières.

Pour les marchandises venues de Chine, l'activité revient progressivement.

VIIA

[CLR HdF] Activité maintenue pour VIIA

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[Chaines Logistiques Résilientes en Hauts-de-France]  Activité maintenue pour VIIA

MAJ : 29/04/2020

Depuis le début de la crise sanitaire, l’activité de VIIA se maintient à hauteur de 80% de son niveau en temps normal, ce qui correspond à la totalité de la demande. Pour la reprise, le point clé, c’est la manière dont les flux vont se rééquilibrer, explique le président de VIIA, Thierry Le Guilloux.

Sources : VIIA



MAJ : 08/04/2020

[CLR HdF] Lineas maintient son activité de transport de marchandises par le rail

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[Chaines logistiques résilientes en Haut-de-France] Lineas maintient son activité de transport de marchandises par le rail

MAJ : 29/04/2020

Long-courrier, services de premier et dernier mile, jour et nuit. Que ce soit de chez eux ou sur place, nos équipes continuent de travailler dur pour livrer des marchandises dans toute l’Europe. Dernier kilomètre entre Tournai et Havinnes.

Photo prise par le chauffeur Julien dans la nuit du 15 au 16 avril.

[CLR HdF] Eurotunnel s'adapte face à la crise sanitaire

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[Chaines logistiques résilientes en Hauts-de-France] Eurotunnel s'adapte face à la crise sanitaire

MAJ : 23/04/2020

Le télétravail, la distanciation sociale, ... , Eurotunnel fait tout son possible pour assurer la sécurité de ses employés, qui continuent à travailler afin que les personnes et les nécessités de base puissent encore traverser le tunnel malgré la crise sanitaire.

Sources : LinkedIn - Eurotunnel



MAJ : 14/04/2020

[CLR HdF] Mesures exceptionnelles sur le réseau VNF

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[Chaines Logistiques Résilientes dans les Hauts-de-France] Mesures exceptionnelles sur le réseau VNF

MAJ : 23/04/2020

Suite à l’allocution du Président de la République lundi 13 avril, la réouverture du réseau notamment de petit gabarit à la navigation touristique et de plaisance est reprogrammée à partir du 29 mai prochain, si la période de déconfinement débute le 11 mai prochain.

[CLR HdF] Euro Cargo Rail s'adapte à la crise sanitaire

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[Chaines logistiques résilientes en Haut-de-France] Euro Cargo Rail s'adapte à la crise sanitaire

MAJ : 22/04/2020

Le transport combiné rail-route parvient à assurer tous les trains nécessaires à l’approvisionnement de la France. Le travail réalisé en concertation avec SNCF Réseau paie même si des points de vigilance subsistent. 

[CLR HdF] Le PAE Dunkerque 100% fonctionnel

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[Chaines Logistiques Résilientes dans les Hauts-de-France] : Le PAE Dunkerque 100% fonctionnel

MAJ : 20/04/2020

A l’image des autres services opérationnels, les pôles d’action économique (PAE) ont su s’adapter afin d'accompagner les entreprises dans ce contexte de crise. Cet accompagnement est d’autant plus important que de nombreux dispositifs spécifiques liés à la crise ont vu le jour pour faire face à la pandémie. Une aide cruciale quand il s’agit de faciliter l’importation de masques ou encore la fabrication de gel-hydro-alcoolique.

[CLR HdF] Activité maintenue au Port de l'Escaut

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[Chaines logistiques résilientes en Hauts-de-France] Activité maintenue au Port de l'Escaut

MAJ : 16/04/2020

Le port de Valenciennes a une légère reprise de l’activité par rapport à la semaine dernière. Notamment une reprise du trafic de ferraille et un trafic de cailloux de 6 000 t qui a commencé cette semaine. Est-ce que ça veut dire que les chantiers redémarrent ? En tout cas c’est un bon signe !

 


MAJ : 08/04/2020

[CLR HdF] Protéger le fret des retards et du stockage involontaire

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[Chaines logistiques résilientes en Haut-de-France] Protéger le fret des retards et du stockage involontaire

MAJ : 16/04/2020

Pour rappel, plusieurs assouplissements de la gestion des IST ont été mis en place pour faciliter le stockage involontaire de marchandises :

👉🏼 les marchandises déjà dédouanées qui seraient toujours dans l’IST ont vocation à en sortir dès que possible mais peuvent continuer à y séjourner jusqu’à leur sortie définitive.