C’est lors de la e-conférence du 16 octobre 2020 organisée par Voies Navigables de France sur le thème du financement verdissant de la flotte fluviale qu’ont été présenté une nouvelle fois les certificats d’économie d’énergie (CEE), avec un angle spécifiquement fluvial.
Les e-conférences Norlink sur les Révolutions Portuaire se tiendra le jeudi 22 octobre en direct d'un plateau télévisé !
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En 2021, les transporteurs ont connu une augmentation moyenne de 4,8% de leurs prix de revient, mais selon le Comité National Routier (CNR), l’année 2022 ne s’annonce pas meilleure.
Selon l’article, cette augmentation des coûts se justifie par :
Comme vous pouvez le voir dans le texte complet, qui vise à soutenir des projets hautement innovants, suffisamment mûrs, et qui ont un potentiel important de réduction des GHG, et à apporter un soutien financier à ces projets tout en attirant des financements publics et privés supplémentaires.
Sont éligibles les activités
- Soutenant l’innovation pour les secteurs listés à l’annexe / de la directive ETS ;
- Visant à stimuler la capture et le stockage de CO2 ;
- Visant à stimuler l’utilisation des énergies renouvelables.
Le secrétariat du Conseil fait le point sur (entre autres) les discussions sur la proposition de règlement relatif aux infrastructures pour les carburants alternatifs. Il y a consensus sur la nécessité d’augmenter les infrastructures afin d’accélérer la transition. Les objectifs chiffrés devront toutefois être fixés à un plus haut niveau politique, le groupe de travail n’ayant pu s’entendre sur le niveau d’ambition précis.
Présence de Norlink au "Multimodal UK 2021" de Birmingham.
Retour en image sur ce salon qui a permis de réunir les 3 acteurs du détroit : Grand Port Maritime de Dunkerque, Port de Calais et Eurotunnel.
Rendez-vous à la prochaine édition, du 14 au 16 juin 2022, pour continuer de démontrer la puissance régionale dans le secteur du transmanche.
A noter un événement post Brexit qui traitera du parcours client complet aussi bien avant qu'après le passage de la frontière.
Pour connaître tout le nécessaire et les installations frontalières intérieures du Kent ainsi qu'anticiper les changements du 1er juillet 2022, inscrivez-vous grâce au lien suivant : https://urlz.fr/gJX4
Voici l'aftermovie du séminaire sur les financements européens qui a eu lieu le jeudi 07 octobre 2021.
Cette journée a permis de présenter les différents types de financements européens, de savoir comment y accéder mais également de participer à des ateliers pratiques afin d'appréhender de la meilleure façon la marche à suivre pour obtenir des financements européens.
Nous remercions chaleureusement l'ensemble des participants et intervenants présents lors de cette journée.
Suite au partenariat national signé entre SNCF Réseau et VNF, un protocole régional décline les opérations visant à développer des trafics fret intermodaux.
« Cette synergie bénéficiera aux opérateurs logistiques et à leurs clients, grâce à la construction d’une offre commerciale concertée, s’appuyant sur des solutions adaptées de transport combiné rail/fluvial », indique SNCF Réseau et VNF dans un communiqué.
L'étude « (Ré)Concilier transport de marchandise et décarbonation » dévoile les objectifs de réduction d’émissions de GES fixés par les entreprises donneuses d’ordres et les leviers déployés pour les atteindre.
La conclusion des cabinets de conseil Bp2r et Carbone 4, après avoir sondé 137 donneurs d’ordre sur la décarbonation, est sans appel : « La stratégie de décarbonation est trop rarement définie, les fondamentaux sont encore incomplets et, surtout, les budgets comme les moyens manquent ».