C’est lors de la e-conférence du 16 octobre 2020 organisée par Voies Navigables de France sur le thème du financement verdissant de la flotte fluviale qu’ont été présenté une nouvelle fois les certificats d’économie d’énergie (CEE), avec un angle spécifiquement fluvial.
Les e-conférences Norlink sur les Révolutions Portuaire se tiendra le jeudi 22 octobre en direct d'un plateau télévisé !
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L'afterwork Norlink arrive à grands pas !
Afin de faciliter le stationnement des véhicules et donc l'organisation de l'événement, le lieu de rendez-vous a été modifié, ce dernier est désormais le parking P1 d'Eurotunnel.
Pour vous y rendre, dirigez-vous vers le boulevard de l'Europe, à proximité du centre commercial "Cité Europe" et suivez ensuite les indications du plan ci-joint.
Pour toute information, contactez-nous au numéro suivant : 06 52 14 93 08
Lors de la dernière assemblée générale, l’Association Seine Nord Europe a changé de dénomination pour devenir l’Alliance Seine-Escaut. Objectif : voir plus grand. Philippe Marini, maire de Compiègne et président de la nouvellement dénommée Alliance Seine-Escaut, souhaite ainsi « voir plus large que les 107 kilomètres du futur canal Seine-Nord Europe ».
Nous sommes heureux de vous inviter dans un lieu exeptionnel, où l'accès est normalement très restreint : le PUITS DE SANGATTE. Notre soirée annuelle se déroulera le mardi 28 septembre 2021, dans la partie la plus sensible du tunnel sous la manche.
L'après-midi, nous proposons aux adhérents Norlink la visite du nouveau terminal du port de Calais, suivi des coulisses du tunnel sous la manche : Eurotunnel.
L'afterwork Norlink sera constitué de deux tables rondes, accompagné d'un cocktail dinatoire :
Le 20 juillet, le Parlement a définitivement adopté le projet de loi Climat et Résilience. Au sein du texte un article sur l’écotaxe.
L'Assemblée nationale a définitivement adopté la loi Climat et Résilience le 20 juillet.
Si le projet de loi soumis au vote final prévoit l’introduction de zone à faibles émissions mobilité (ZFEm), il enclenche aussi l’arrivée d’une écotaxe régionale, déjà dénoncée par les organisations professionnelles et les entreprises du secteur.
Sept mois après le lancement de la Stratégie nationale portuaire, plusieurs de ses chantiers ont été engagés. Les prochaines Assises Port du futur en septembre à Paris devraient dresser un premier bilan de ces travaux.
Après plusieurs mois d’examen et un accord trouvé en commission mixte paritaire le 12 juillet, la loi Climat et résilience a été définitivement adoptée le 20 juillet par le Parlement. Le Gouvernement salue des « changements structurels » en matière d’artificialisation des sols et des mesures d’accélération de la décarbonation des transports.
L'étude menée par Norlink devrait permettre de comprendre comment de telle motorisations seraient pertinentes sur notre nation qui a des conditions de navigation très différentes.
Article paru sur le site Stratégie Logistique concernant notre étude avec Alternatives Energies =
Norlink Fluvial, Voies navigables de France (VNF), Dunkerque-Port, Ports de Lille et GRDF travaillent à la conversion d’un ensemble de bateaux, situés sur le bassin du Nord de la France, vers une motorisation décarbonée.