17 % des contributions publiques au système ferroviaire français, c'est ce que représentent le coût les petites lignes ferroviaires ou lignes de desserte fine du territoire, en France. Le ferroviaire semble liée à une offre faible sur de nombreuses lignes.

Le gouvernement souhaite rendre gratuit les droits de péage pour les trains de marchandises et relancer le train des primeurs Perpignan-Rungis.

Norlink est heureux de vous inviter à sa soirée annuelle, le mardi 22 septembre 2020 au Palais de la Bourse à Lille, à 18h15.

Un pré-afterwork est prévu autour de plusieurs conférences.

Nous vous communiquerons plus d'informations prochainement.

Alors que le transport ferroviaire en Europe avoisine une moyenne de 18%, la France traîne encore les pieds avec un petit 9%. Une part vouée à doubler d’ici 2030 si l’on veut prendre en compte les transformations sociétales et économiques.

Fort de ses 15 années d’expérience, Agora Managers clubs et plus précisément l’Agora de la Supply Chain, lance les premières journées digitales de la Supply Chain.

Avec la base ITE 3 000, la filière du fret ferroviaire dispose, enfin, d’un répertoire national des installations terminales embranchées.