Lors de la dernière réunion de l’agglomération de Calais, la présidente a annoncé que la société Cargobeamer a commandé les wagons : le premier train commercial devait arriver en mai 2021, rapporte La Voix du Nord.

La CCI International HDF organise une conférence le 9 décembre "Ready for Brexit ?"

Programme :

1. Point d'actualités

2. Check-list pour évaluer les conséquences sur votre activité et vous adapter :

Geodis se dote d’une plateforme rail-route de 35 000 m2 à Dourges (62). C’est non seulement un tout nouveau hub logistique construit sur-mesure mais il est entièrement dédié au transport multimodal.

Opérationnelle depuis début novembre, la nouvelle plateforme de l’activité Road Transport de Geodis compte 35 000 m2 dont un entrepôt sécurisé de 10 000 m2. Le site compte 21 quais côté camions ainsi que d’une halle de 370 mètres de long et 30 de large permettant de charger simultanément 16 wagons, soit un demi-train.

Le PEXE organise avec le soutien de l’ADEME, la première Rencontre Ecotech Solutions innovantes pour les Ports durables dont l’objectif est de faire connaître les solutions françaises environnement/énergie/économie circulaire et pour répondre aux enjeux de transition écologique et énergétique des sites portuaires.

Aides d’État : la Commission approuve le régime allemand de 600 millions d'euros pour soutenir le transport de wagons isolés

Le régime, qui durera jusqu'en 2025, vise à réduire le coût du transport de marchandises, contribuant ainsi au report modal de la route vers le rail. Cette mesure fait partie du programme d'action pour le climat 2030 du gouvernement fédéral allemand.

Le fret ferroviaire est toujours dans l’attente de la concrétisation des grandes annonces qui pourraient favoriser son redéveloppement. Le besoin de précisions sera donc fort à nouveau parmi les participants à la dixième journée Fret ferroviaire et OFP 2020 qui, pour la première fois, assisteront à cet événement derrière leurs écrans d’ordinateurs. 

Aides d’État : la Commission approuve le régime allemand de 600 millions d'euros pour soutenir le transport de wagons isolés

Le régime, qui durera jusqu'en 2025, vise à réduire le coût du transport de marchandises, contribuant ainsi au report modal de la route vers le rail. Cette mesure fait partie du programme d'action pour le climat 2030 du gouvernement fédéral allemand.

Norlink organise une e-conférence le mardi 8 décembre à 13h00 sur  :

La préparation régionale pour le Brexit : les actions pour la fluidité des trafics

Cette e-conférence sensibilisera les acteurs économiques sur les dispositifs mis en place en Hauts-de-France.

Animée par Jean-Michel Lobry, la e-conférence sera diffusée en direct sur norlink-live.fr .