🚊 RégioFret 2026 : les acteurs régionaux mobilisés pour accélérer le développement du fret ferroviaire

Le 17 juin, Norlink et SNCF Réseau ont réuni à Lille près de 150 acteurs du transport, de la logistique et du monde économique à l'occasion de RégioFret 2026. Une journée placée sous le signe de l'innovation, du partage d'expériences et de la coopération, avec une ambition commune : faire du fret ferroviaire un levier majeur de compétitivité, de décarbonation et de souveraineté logistique en Hauts-de-France.

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Une immersion au cœur du transport combiné

La journée a débuté sur le terminal LDCT de Dourges, où les participants ont pu découvrir le fonctionnement d'une plateforme multimodale majeure de la région.

Cette visite a été marquée par une démonstration du berceau R2L, une innovation facilitant les opérations de transport combiné et illustrant les évolutions technologiques qui accompagnent le développement du report modal.

Au-delà des infrastructures, cette première séquence a permis de rappeler que la compétitivité du fret ferroviaire repose également sur l'innovation et la recherche permanente de solutions opérationnelles adaptées aux besoins des entreprises.

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Trois tables rondes pour partager des retours d'expérience

Après un cocktail déjeunatoire, les participants se sont retrouvés à la CCI Hauts-de-France pour une après-midi d'échanges articulée autour de trois tables rondes :

🔹 Le combiné, un levier accessible à toutes et tous ;

🔹 La combinaison des modes pour aller plus loin

🔹 Le conventionnel au service du développement économique de la région et de la décarbonation.

À travers les témoignages d'entreprises, de chargeurs, d'opérateurs de transport, de gestionnaires d'infrastructures et d'acteurs publics, les échanges ont démontré que le fret ferroviaire constitue aujourd'hui une solution concrète et accessible à un nombre croissant d'entreprises, quels que soient leur taille ou leur secteur d'activité.

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Les Hauts-de-France, un territoire d'avenir pour le fret ferroviaire

Les différentes interventions ont également mis en lumière les nombreux atouts des Hauts-de-France : une situation stratégique au cœur des échanges européens, des infrastructures performantes, des plateformes multimodales en plein développement et des projets structurants tels que le Canal Seine-Nord Europe ou encore le développement industriel du littoral dunkerquois.

Un constat partagé par l'ensemble des intervenants : la réussite de la transition logistique passe par une meilleure complémentarité entre le ferroviaire, le fluvial, le maritime et la route, afin de proposer aux entreprises des solutions toujours plus performantes et décarbonées.

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Des outils concrets pour accompagner les entreprises

Au-delà des échanges, Norlink poursuit son engagement en faveur du report modal en développant des outils destinés à accompagner les chargeurs dans leurs projets logistiques.

Parmi eux, Norlink Easy Multimodal permet aux entreprises d'identifier rapidement des solutions de transport multimodal adaptées à leurs flux et de découvrir les nombreuses possibilités offertes par les infrastructures régionales.

Parce que le report modal se construit autant par la coopération que par des outils opérationnels, Norlink entend poursuivre ses actions pour accompagner les entreprises dans leurs démarches de transition logistique.

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Une dynamique collective au service de la décarbonation

Cette édition 2026 de RégioFret confirme la mobilisation de l'ensemble des acteurs régionaux en faveur d'une logistique plus durable, plus compétitive et plus résiliente.

Norlink remercie chaleureusement SNCF Réseau, les intervenants, les partenaires, les équipes de LDCT ainsi que l'ensemble des participants pour leur engagement tout au long de cette journée.

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