
‍
Le 1er épisode de cette série est consacré aux flux traités par le Port Boulogne Calais ⚓
Vous ne le saviez peut-être pas, mais en 2023, le Port Boulogne Calais a traité :
⚫ 1 809 813 unités de fret,
⚫ + de 55 000 unités de fret en non accompagné,
⚫ + de 41 600 unités par les autoroutes ferroviaires, soit 20 trains par semaine,
⚫ Près de 100 traversées par jour, soit 1 départ toutes les 35 minutes,
âš« 1 plateforme de contrĂ´le douanier/SIVEP ouverte en 24/7.
‍
Ces chiffres mettent en exergue le savoir-faire en termes de transport et de logistique des hauts-de-France ainsi que les externalités évitées grâce aux solutions multimodales 🚆⛴️
Pour en savoir plus, n’hésitez pas à contacter les équipes du Port Boulogne Calais :
➡️ Anthony Pétillon, Responsable stratégique et développement : 06 71 01 84 97 / anthony.petillon@portboulognecalais.fr
.png)
Découvrez l'engagement de l'écosystème fluvial pour répondre aux enjeux de formation issus de la pénurie d'emploi du secteur, et qui sera renforcé avec l'arrivée du Canal Seine-Nord Europe.

Le Canal Seine-Nord Europe sera bientôt une réalité, découvrez à travers cette étude réalisée par la CCI Hauts-de-France, l'impact sur l'économie de la Métropole Européenne de Lille.

Pour ce nouvel épisode de cette série consacrée aux bonnes pratiques multimodales et aux chiffres clefs des adhérents des associations Norlink, nous ferons un focus sur LDCT, l’opérateur de la plateforme multimodale Delta 3.
‍